關(guān)于絲桿彎曲的位置確定，具體是局部的彎曲還是整體的彎曲，或者是小量出現彎曲還是大量的出現彎曲，之后才能決定使用手工的校直，還是選用壓力機來(lái)對其進(jìn)行校直。

　　在進(jìn)行校直的時(shí)候，基本不需要使用機床來(lái)進(jìn)行輔助的支撐面，因為使用車(chē)床的話(huà)，實(shí)際上大多數情況下是達不到校直效果的，主要還是因為機床在進(jìn)行校直的時(shí)候，基本是采用火焰或者是撞擊的方式，這樣會(huì )對絲桿帶來(lái)影響，主要是這種方式會(huì )導致在進(jìn)行旋轉的時(shí)候，出現較為嚴重的離心力的現象。

　　如果絲桿出現的是整體彎曲，盡量選用壓力機來(lái)對其進(jìn)行校直，直接將其放置在型鐵上，將事先準備好的帶有圓形的胎具，之后就可以用肉眼來(lái)觀(guān)察校直的效果。

　　如果彎曲是局部的時(shí)候，較好的校直方式是手工校直，方式和整體校直是相同的，手工是使用大錘對絲桿彎曲位置進(jìn)行反復的敲擊，來(lái)實(shí)現預想的校直效果。

　　絲桿的幾個(gè)重要參數

　　1、動(dòng)態(tài)容許扭矩T和動(dòng)態(tài)容許推力F：

　　動(dòng)態(tài)容許扭矩(T)和動(dòng)態(tài)容許推力(F)表示為軸承齒面上接觸面壓為9.8N/mm2時(shí)的扭矩和推力。這些數值被用來(lái)作為梯型絲杠強度的基準。

　　2、fS∶安全系數：

　　在計算梯型絲杠上承受的負荷時(shí)，有必要獲得隨物體重量和運動(dòng)速度而變化的慣性力產(chǎn)生效果的準確資料。一般來(lái)說(shuō),對于往復運動(dòng)或旋轉運動(dòng)的裝置，要準確獲得所有的系數是不容易的，例如經(jīng)常重復發(fā)生的起動(dòng)停止時(shí)的沖擊等。因此，如果不能獲得實(shí)際負荷資料，則有必要在選擇軸承時(shí)，考慮表1中顯示的根據經(jīng)驗取得的安全系數(fS)。

　　3、pV值：

　　使用滑動(dòng)軸承時(shí),用接觸面壓(p)與滑動(dòng)速度(V)的乘積，即pV值作為判斷能否使用某種型號的基準。相應pV值作為選擇梯型絲杠的基準。pV值還隨潤滑條件的不同而變化。